PA6玻纖增強更適合3D打印。
玻璃纖維（Glass Fiber）作為無機非金屬材料性能優異，其單絲直徑從幾微米到幾十微不等，大約相當于一根頭發絲的1/20～1/5，作為復合材料中的增強材料，在高分子材料，包括3D打印材料，應用都非常廣泛。
海陽PA6改性玻璃纖維
30%的PA6玻纖增強材料最適合3D打印的需要。眾多研究表明，PA6樹脂中加入30%的玻璃纖維，其強度、穩定性、耐熱性和耐老化性能均有明顯提高。另外，由于玻纖對尼龍性能的提高以及熔體流變性能的改變，使尼龍玻纖不僅能夠用于SLS技術的打印，還能充分滿足FDM工藝的打印需要。
30%玻纖增強3D打印尼龍6自行車踏板（圖片來源：網絡）
在汽車領域中，世界首輛3D打印汽車原型Urbee于2013年問世，由Urbee團隊設計而成，其主要材料也是30% PA6玻纖增強材料。
Urbee團隊對PA6玻纖增強的使用有豐富的經驗，尼龍6玻纖增強材料已經被大量應用于汽車玻璃鋼罩、擋泥板、車頂，以及汽車制造模具的打印中。
在整個制作過程中，他們將PA6玻纖增強材料切割成圓形橫截面的薄層后再擠壓成絲狀，利用FDM打印機打印制作而成。PA6玻纖增強從噴頭擠壓出來的絲狀材料甚至能達到人的頭發絲那么細，從而有效保證了打印產品的精細度。整個車的零件打印只需耗時2500小時，生產周期遠小于傳統汽車制造周期。
30%玻纖增強3D打印汽車Urbee（圖片來源網絡）
此外，30% PA6玻纖增強材料用于3D打印制作的無人飛機，重量輕，強度高，更耐用，制作周期短，精度更容易控制。
利用玻纖增強尼龍6制造的3D打印無人飛機
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