無機剛性粒子填充是尼龍6增韌改性重要的方法之一，其機理主要包含3個階段：
海陽尼龍6增韌切片
一是應力集中隊段。由于無機剛性粒子與聚合物基體具有不同的彈性，無機剛性粒子在聚合物基體中作為應力集中點。
二是脫粘階段。當材料發生形變時，應力集中使粒子周圍產生三維應力，并導致粒子和基體的界面脫粘 。
三是剪切屈服。由于脫粘所造成的空洞使粒子周圍基體的應力狀態從平面應變轉變為平面應力，并誘導基體剪切形變，從而耗散大量能量，提高復合材料韌性。
尼龍6增韌應用汽車擋泥板
尼龍6增韌改性無機剛性粒子對聚合物的增韌是通過剛性粒子促使聚合物基體產生塑性形變和屈服以消耗、吸收外界的能量，由此提高復合材料的韌性。無機粒子的種類、形狀、尺寸和粒徑分布是影響PA6增韌 效果的重要因素。
球形填料在尼龍6復合體系中的增韌效果最好。粒子的粒徑越小，比表面積越大，與尼龍6聚合物發生物理和化學結合的可能性就越大，粒子與基體的界面粘結效果也更好，當材料受到沖擊時，基體將產生更大的屈服，吸收更多的能量，起到更好的增韌效果。
尼龍6增韌應用滑板
尼龍6增韌改性無機粒子的粒徑要小于5 μm，但粒子的粒徑過小，粒子表面能高，顆粒之間作用力過強而處于熱力學非穩定狀態，極易聚集成團，影響顆粒的實際增韌效果， 在汽車、高鐵、電子電氣、運動器材領域有著廣闊的應用前景。
