玻纖增強尼龍的耐疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用而不會產生破壞的最大應力，由它加工的零件疲勞壽命與零件的應力、應變水平有關，它們之間的關系可以用應力一壽命曲線(σ-N曲線)和應變一壽命曲線(δ-Ν曲線)表示。
玻纖增強尼龍σ-N壽命曲線示意圖
玻纖增強尼龍疲動斷裂的起因是交變載荷的機械功導致了高聚物不可逆轉的分子結構演變和變型、分子鏈旋轉和扭曲，因而產生裂紋和剪切帶。銀紋是疲勞的先兆，大量交變循環載荷加載次數的積累導致銀紋擴展為裂紋，并急劇加寬，最終導致材料的斷裂。
影響玻纖增強尼龍耐疲勞的因素有五個方面：
1、載荷的加載頻率，較高的頻率會使尼龍增強材料產生熱軟化；
2、承受的最大載荷，載何越大，極限耐疲次數越少；
3、玻纖增強尼龍的大分子結極和結晶度；
4、玻纖在材材中的分布；
5、玻纖增強尼龍注塑加工以后存在的內應力。
玻璃纖維增強尼龍作為代替金屬材料的結構零部件使用時，其疲勞強度約為未增強尼龍的2.5倍。玻纖增強尼龍的蠕變大部分發生在最初的幾十小時之內，以后便逐漸趨于平緩。這種蠕變特性對于等結構零部件來說是十分可貴的。
江蘇海陽海陽牌玻纖增強尼龍6切片加纖比例10~50%，采用公司自主生產全新純料尼龍6切片，巨石長/短玻纖，大廠正牌助劑，企業自主知識產權配方，強度高，加工性能好，耐疲勞性能已經達到接近一些金屬的水平，廣泛應用于汽車、高鐵、齒輪、軸承、工程機械、交通器材、紡織，可以為各類不同要求的客戶提供訂制。
