近期，中纖網數據顯示，國內尼龍6切片聚合工廠出現了全行業的虧損局面。4月23日尼龍6切片與原料己內酰胺的價差只有800元/噸，毛利自今年2月以來一直在每噸50元至-600元之間俳徊，行業上整體性的虧損已持續兩個多月。
當下，國際油價一路高歌猛進，鐵礦石、PTA等大宗商品都不同程度地跟隨上漲，尼龍6切片只在3月份短暫弱反后就止步不前，近期還有小跌。每噸800元的價差，與行業上一千二、三百元的成本相比，差不多做一噸虧一噸?？墒?，讓人更難受的是，原料己內酰胺貨源還很緊缺。
做生意有盈有虧，行業上有高潮也有波谷，尼龍6切片行業性虧損歷史上2015-2017年，每年都出現一、兩次，時間跨度也不長，原因有多方面，比如市場低迷，價格爆漲爆跌等等，但從去年6月以來，行業整體性連續虧損，不僅頻率明顯上升，而且持續時間也在延長。
尼龍6切片行業性虧損頻率在上升，時間在拉長。
造成這一現象的根本原因就在于，行業上前兩年國內尼龍6切片緊俏，盈利較好，新增的產能洶涌而進，遠遠超過了下游紡絲和工塑的消費能力。根據中纖網公布的數據，2019年國內尼龍6切片新增的產能就超過100萬噸，而2018年行業的總產能也只有480多萬噸。
更讓人難受是的，尼龍6切片聚合新產能投產時間較多集中在今年上半年，而下游新增產能釋放更多的是在下半年，所以，對于整個聚合工廠來說，上半年的日子應是最難兌付的，行業性的虧損短時間內結束的可能性不太大。
但是，如果就此得出結論，尼龍6切片的價格要大幅下跌，那就大錯特錯了。因為，國際油價還在上漲，國內經濟形勢走出低谷，國家大范圍的減稅降費措施正在推進，5月以后，社保費也會降低，這一切都會刺激尼龍6切片下游的消費、需求的上升和盈利狀況的改善。
