尼龍6/66共聚是以93%-85%左右的己內酰胺加入7%-15%左右的尼龍66鹽以及消泡劑、消光劑（僅限半光切片）等添加物進行縮聚得到的無規共聚高聚物，熔點比尼龍6有所下降，剛性和韌性明顯上升，是尼龍工塑改性不可多得的增韌劑。
尼龍6/66共聚切片
尼龍6或者尼龍66的增韌使用的增韌劑多為聚稀烴彈性體、橡膠、ABS等其他高聚的合金，共同的不足是與尼龍基體的相容性差，采用馬來酸酐接枝的相容劑，共混材料的力學性能和外觀都明顯下降，但如果使用尼龍6/66共聚物，不需要相容劑也能有很好的韌性，外觀依然透亮。
尼龍6/66共聚物的增韌特性
尼龍6/66共聚物隨著尼龍66鹽比例的提升，結晶度和熔點逐漸下降，熔指快速提升，流動性顯著改善。作為增韌劑，不需增容，與尼龍6共混，5%至15%的加入量，拉伸強度略有下降，斷列伸長和缺口沖擊可以提高3-5倍。與尼龍66共混，斷裂伸長最高可提高7倍多，缺口沖周可提高近4倍。
不同組份尼龍6/66共聚的結晶峰
尼龍6/66共聚物之所以能夠提高尼龍6或尼龍66的韌性，根本原因是共聚物的加入，打破了原來分子鏈的規整性，降低了材料的氫鍵密度，提高了材料的韌性又保留了材料的本色外觀，這一特性被廣泛應用于汽車、儀表盤外殼、漁網單絲紡絲、電力斷路器、連接器等高韌性部件的注塑加工，成本低，加工性能又非常好。
尼龍6/66共聚應用油鋸外殼材料
江蘇海陽專注尼龍6生產與研發49年，旗下海陽牌尼龍6/66共聚切片粘度從1.8至4.0，熔點低,韌性好,抗油性、抗烴性、抗燃油液壓性能突出,具有優異的蠕變性,經過10%-30%玻纖增強和耐低溫改性,能夠抵抗牽位和運輸過程中的強烈的碰撞。海陽尼龍6/66共聚切片品種規格全，產能大，供貨能力強，專用聚合裝置，穩定性好，歡迎免費索樣，歡迎實地考察。
