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尼龍6/66共聚改性高鐵扣件中的應用

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來源:www.edcgirl.com發布日期 2019-07-19
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尼龍6/66共聚以尼龍6為主要組份與尼龍66鹽通過原位聚合的方法成的無規嵌段共聚物,它的韌性好,熔點低,外觀更加透明,是工程塑料改性、單體紡絲、薄膜擠出加工的重要原材料,在高鐵扣件的加工應用性能也十分突出。


尼龍6/66共聚體系中引入第三單體—己二酸聚醚胺鹽,類似尼龍6/66原位聚合的連續化生產,控制第三單體的含量,從3%~10%,可以得到性能不同的三元無規共聚尼切片,拓展了尼龍6/66共聚體系的工業化應用。

由于第三單體己二酸聚醚胺鹽為柔性鏈段,能很好改善尼龍6/66共聚的韌性,聚醚胺鏈段中含有側甲基,破壞整個尼龍6/66共聚尼龍分子鏈的規整性,使共聚尼龍表現出更好的透明性,透明度大大高于尼龍6/66共聚物。


這種三元共聚的聚合物吸水率,耐疲勞性能,耐低溫性突出,在高鐵扣件等專用復合材料的注塑加工解決了高緯、嚴寒地區扣件加工的耐低溫、抗紫外線照射的難題。


這種三元共聚物如果采用尼龍6/66共聚切片與聚醚胺熔融共混改性,性能有所下降,但生產控制方法簡單。共混改性是尼龍6/66共聚切片應用方法之一。江蘇海陽“海陽”牌尼龍6/66共聚切片產能大,品種多,規格全,性能穩定,可以訂制,可以合作研發。

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