尼龍6阻燃由于低分子量阻燃劑的加入，流動性會有所提高，熱分解溫度和制件強度則有所下降，優化注塑工藝，幾條不花錢的訣竅可以彌補這一不足！這是江蘇海陽的工程師與客戶交流時總結出的心得。
一、臨界致密度下注射拉伸強度更高
相對于尼龍6玻纖增強，尼龍6阻燃料的彈性略大，提高注射壓力，制件的拉伸強度也有所上升。這是因為注射壓力的提高，制件的致密度也會增加，其抗拉強度自然會跟隨增強。
但當致密度達到臨界值時，注射壓力的提升對拉伸強度就極為有限，幾乎可以忽略，反而會因為過高的注塑壓力，增加了制件的殘余內應力，使制件變脆。所以，對于不同配方和要求的尼龍6阻燃制件，穩定在臨界注射壓力下工作非常重要。
二、模具運熱油注塑改善拉伸強度
尼龍6阻燃是一種半結晶性高聚物，模具用熱油機運熱油注塑，注塑件的冷卻速度明顯降低，結晶度提高，拉伸強度也有所提升。同時，由于冷卻速度的放慢，注塑件的殘余內應力也隨之減小，制件的抗沖擊性能和拉伸強度都能得到提高，但注塑件的尺寸也有變化，設計時應引起重視。
三、適宜的熔融速度有利拉伸強度提升
尼龍6阻燃脫模性好與玻纖增強尼龍，一般不會出現生膠問題。但如果為了加快生產，一味提升熔融速度，使得螺桿后退的速度過快，尼龍6阻燃料被加熱和攪拌的時間嚴重不足，就會造成熔膠溫度和混合不勻，產生“生膠”現象，制件的強度和韌性都會變得很差。
因此，尼龍6阻燃注塑不宜將螺桿主機速度調到最高，熔膠速度超過100轉/分以上，要將料溫升高5至10℃，或者適當提升熔膠背壓，同時經常檢查制件斷面，防止生膠現象。否則，容易造成重大質量損失。但過低的螺桿主機轉速和熔膠速度，也會出現“燒料”現象，導致透明度下降，表面產生黑斑和氣紋。
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